汽車車燈主要部件由反射鏡、透鏡、殼體、光源、電子電路、及安裝配件等構成，隨著汽車輕量化的發展趨勢，塑料在汽車中的比例越來越高。

車燈為何選用塑料

      目前我國車燈應用塑料主要有PC、PP、ABS、PMMA和其他少數塑料材料。塑料具有質量輕，且有耐腐蝕、耐沖擊性好、透明度高、絕緣性好、導熱低、機械性能好、可塑性強、成型加工等優點，越來越廣泛應用在各個領域中。

改性塑料在車燈上的應用—— PC

      聚碳酸酯(PC)是分子鏈中含有碳酸酯基的高分子聚合物。聚碳酸酯由于其優良的機械性能，被稱為防彈膠。具有機械強度高、使用溫度范圍廣、電絕緣性能好(但防電弧性能不變)、尺寸穩定性好、透明性好等特點。被廣泛使用于車燈及其他領域。

      PC在前燈中塑料類材料中占比 50% 左右，主要應用在前照燈和霧燈的內配鏡、鍍鋁裝飾件及外配光鏡。PC與鍍鋁層結合力很好，可以在PC基材上直接鍍鋁。

頭燈：聚碳酸酯可減輕重量并改善設計

      與玻璃相比，由聚碳酸酯制成的頭燈鏡片可為汽車設計師提供以前無法想象的自由，同時又明顯減輕部件重量。此外，聚碳酸酯還滿足嚴格的透光性、高溫穩定性和耐LED光照的光學要求。由于聚碳酸酯透鏡幾乎可以加工成任何形狀，因此可以比玻璃鏡片更有效地聚光。

尾燈：聚碳酸酯擴散器薄膜滿足標志性外觀和設計靈活性要求

      輕質聚碳酸酯擴散膜可幫助制造商通過創新的解決方案滿足極富想象力的汽車OEM照明設計要求。這些薄膜色彩清晰，具有出色的透光性和漫射性。這些特性可改善車輛外觀和隱藏LED熱點，進而提高車輛安全性并增強設計。

      一般而言，薄膜放置在丙烯酸透鏡蓋后面，用于LED背光照明。這種材料可輕松成型，可通過模切或激光切割滿足標志性外觀和設計要求。激光蝕刻或壓花涂層也可以增強散射效果。

PBT/PET

      PBT俗稱聚對苯二甲丁二醇酯，改性后的PBT力學性能較好(玻璃纖維增強PBT占市場的70%以上)，與 PA、POM相似，摩擦系數小，自潤滑性好，熱穩定性和化學穩定性好，電絕緣性優異，剛性和硬度高，沖擊好，尺寸穩定性高，耐熱性好。

      PBT在車燈中一般應用于前照燈的飾圈、調節裝置中的支架。PBT和ASA改性后再加玻纖增強可以用來做霧燈的殼體。

PA尼龍

PC/ABS

      在車燈領域，ABS一般是與PC材料進行改性后使用，根據使用溫度和沖擊性能的不一樣來決定ABS中PC含有量的比例。ABS、PC/ABS一般用于尾燈殼體和飾板。

PPS

其他材料

      液體硅橡膠性能：良好的透光性能、耐黃變、耐候性好，能夠長期保持高透性能、粘度低，良好的加工性能。

      上海祺申作為一家專業從事高分子新材料及改性工程塑料研究開發生產的高新技術企業。產品具有阻燃性好、抗沖擊強、流動性高、加工性能好等優點，因此廣泛應用于家電、電子、汽車等領域。